Lasermärkning av GS1-lösningar för järnvägstransportindustrin

Översikt över lämpliga lasersystem för märknings-/applikationsområden inom järnvägsindustrin

Lasermärkningstillämpningar inom järnvägsinfrastruktur:

Användningsområde	Typ av komponenter	Rekommenderade lasermaskiner
Spårmaterial	Skenor, spårfästen, slipers, växlar	VIN Marker, SpeedMarker
Skyddssystem för styr- och säkerhetsteknik, sensorer	Förreglings- och övervakningssystem, växelteknik för signalbox, plankorsningar	InMarker, SpeedMarker
Elektriska system	Kontaktledningssystem, punktuppvärmning, strömförsörjningssystem för järnvägar	InMarker, SpeedMarker
Fastighetsskydd & byggnadsautomation	Intrångsdetektering, passerkontroll, videosäkerhetssystem	InMarker, SpeedMarker

Tillämpningar för lasermärkning av järnvägsfordon:

Fordonssystem	Viktiga komponenter	Rekommenderade lasermaskiner
Bromssystem	Bromsstyrning, bromscylinder, magnetisk skenbroms	InMarker, SpeedMarker
Fordonskaross	Utrustning för på- och avlastning, bogserings- och skjuvutrustning	InMarker
Drivsystem	Drivstyrning, motor, växellåda	InMarker, SpeedMarker
Chassi	Ram, hjulupphängning, hjulset, chassi	InMarker, SpeedMarker
Stöd- och tilläggsförsörjning	Tryckluftsförsörjning, trycktankssystem, batterisystem	InMarker, SpeedMarker
Interiör	Interiör, värme, ventilation, sanitet, kök	SpeedMarker , Speedy
Energiförsörjning	Skyddsanordningar, förbränningsmotorsystem	InMarker, SpeedMarker
Central styrning och kommunikation	Tågkontrollteknik, diagnostik- och kommunikationssystem	SpeedMarker
Teknik för operativ styrning	Operativ kommunikation (radio)	SpeedMarker , Speedy
Workshop för underhåll/utbildning	Materialtester, modellbygge, utbildning, fortbildning	SpeedMarker , Speedy

Rådgör med en expert på branschlösningar

Vilken lasermaskin är bäst för järnvägskomponenter och fordon?

InMarker

SpeedMarker-serien

Speedy-serien

Anpassad lösning

Lasermärkning med kompakt integrationslaser

Dessa kraftfulla (upp till 200 watt) industriella lasergraveringsmaskiner i InMarker-serien säkerställer en exakt märkning med korta cykeltider för din produktionslinje, robotcell eller produktionsanläggning.

Kontakta oss

Obligatoriska märkningskrav för järnvägskomponenter

Oberoende av tillverkarnas eller leverantörernas individuella märkningskrav, definierar järnvägsoperatörerna långt över 300 olika komponenter för järnvägsfordon och infrastruktur som föremål för obligatorisk märkning (se utdrag ovan). Klassificeringen sträcker sig från säkerhetskritiska och godkännanderelevanta till driftsrelevanta högkostnadskomponenter eller underhållsplan-relevanta. Samtidigt måste GS1 DataMatrix-koden och klartextraden också vara synliga när produkten installeras (om det är tekniskt möjligt) och bör helst placeras i närheten av den befintliga typskylten.

Involvera experter på laserlösningar

Lösningar för industrin

Inom järnvägssektorn finns det många paralleller till fordonsindustrin. Här handlar det inte bara om "mindre" bilar, utan ofta också om kommersiella fordon och lastbilar. Till exempel krävs djupgravering eller speciella produktionslösningar för bromsmärkning inom båda sektorerna. Trotec har omfattande applikations- och processkunskap inom dessa tillämpningar, vilket gör realisering och implementering mycket enklare för våra kunder och det förkortar ofta den tid som krävs.

Utforska applikationer

Läs också: Märkning av bromsskivor enligt EURO 7

GS1: driver standardisering och effektivitet inom järnvägsverksamheten

https://www.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/GS1.jpg

GS1 som en gemensam standard inom järnvägsindustrin.

Branscher som maskinteknik och fordonsteknik har länge använt det standardiserade alternativet för spårbarhet med hjälp av GS1. Samtidigt har järnvägsoperatörer från 23 länder också kommit överens om att använda GS1-identifieringsnummer som GTIN, GIAI och SGTIN. Detta beror på att en omfattande användning av en gemensam standard erbjuder en viss potential:

Elektroniskt och förbättrat utbyte av data mellan tillverkare, operatörer och tillsynsmyndigheter
Optimering av logistikprocesser och hantering av (under)leverantörer
Förbättring av fel- och garantihantering
Insamling och användning av data för produktutveckling, drift och underhåll
Förbättrat skydd mot förfalskningar för tillverkare

Sammanfattning: Mer säkerhet, mer transparens och smidigare processer - vilket i slutändan gynnar alla inblandade.

https://www.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/Solution_Partner_GS1.png

GS1-integrationen underlättas med SpeedMark och stöd från Trotec

Trotec är GS1 Solution Partner och erbjuder med programvaran SpeedMark ett enkelt alternativ för bearbetning av GS1-koder. Dessutom, kan de individuella arbetsflödena för laserprocessen definieras i SpeedMark-programvaran och därmed anpassas perfekt till ditt arbetsflöde. För mer komplexa processer eller ERP-anslutningen, erbjuder vi också support från våra programvaruspecialister från vårt Galvo Competence Center.

Läs mer om Galvo Competence Center

Produkthanteringslösningar för effektiv lasermärkning

Vår kundanpassning gör det möjligt att välja automatisering eller delautomatisering om du till exempel behöver palletering, robothantering eller fixturer för arbetsstycken, rundgravering etc.

Med SpeedMarker-arbetsstationer kan du använda SpeedMark Vision för att märka arbetsstycken snabbt och exakt, med hjälp av kamera. Du slipper också dyra avslag tack vare Smart Adjust.

Alternativt kan du använda InMarker integrationslaser med Safetycone för en flexibel märkning direkt på komponenter. Den kan integreras i din produktionslinje eller användas som en fristående lösning, och är särskilt användbar för mycket tunga eller stora komponenter eller stora kvantiteter.

Alternativ för flexibel produktidentifiering

Skräddarsydd laserkälla för dina material- och processkrav

Med vår kundanpassning, kan Trotecs lasersystem även utrustas med andra laserkällor utöver fiber- eller CO₂-lasrar. Beroende på materialegenskaper, bearbetningskrav och cykeltider kan du till exempel välja UV-lasrar, PICO-lasrar eller FEMTO-lasrar.

Kontakta ett lösningsteam

Exempel på bearbetningsalternativ

Glödgning - Färgförändring genom uppvärmning
Djup gravering - används ofta för komponenter som utsätts för stora påfrestningar
Fin gravering - används mest för märkning
Perforering - denna bearbetning kan vara till hjälp för till exempel textilier. Organiska material som t.ex.
material som läder, trä etc kan dekoreras eller förberedas för ytterligare arbetsmoment
Kerf Cut - gör styva material flexibla med hjälp av skärteknik

Globala tillämpningar av GS1-standarder inom järnvägsbranschen

Trots att en enhetlig GS1-standard används, är det skillnader i tillämpningen mellan olika länder. Dessa skillnader gäller främst de specifika implementeringarna och fokuset för respektive järnvägsoperatör, till exempel:

DE - Deutsche Bahn använder GS1-standarderna intensivt för livscykelhantering av delar och komponenter. Fokus ligger på spårbarhet och efterlevnad av säkerhetsstandarder.
AT - I Österrike ligger fokus på att optimera materialflöden och öka effektiviteten i verksamheten. ÖBB använder GS1-standarder för att säkerställa en sömlös integration i befintliga logistikprocesser.
CH - SBB använder GS1-standarderna främst för att förbättra underhållsprocesserna och för att säkerställa tillgången på reservdelar. Fokus ligger här på exakt identifiering och hantering av säkerhetsrelevanta komponenter.
FR - SNCF använder GS1-standarder för att stödja interoperabilitet och gränsöverskridande verksamhet. Fokus ligger på efterlevnad av internationella regelverk och förbättrad transparens i leveranskedjan.
IT- Trenitalia använder GS1-standarder för att optimera systemen för passagerarinformation och biljettförsäljning, vilket ger en smidig reseupplevelse. Dessutom ligger fokus på att förbättra leveranskedjan för reservdelar.
ES - RENFE använder GS1-standarder för att effektivisera logistikprocesserna, särskilt inom höghastighetsinfrastrukturen. Samtidigt försöker man uppnå miljömål genom hållbara inköp.
Storbritannien - Network Rail använder GS1-standarder för att få information i realtid om järnvägskomponenter och för att planera underhållsarbetet mer effektivt. Säkerheten och tillgängligheten hos kritiska komponenter är viktiga prioriteringar.
SE - SJ använder GS1-standarder för att främja hållbarhet i leveranskedjan, särskilt genom att optimera återvinningsprocesser och minska avfallet.
JP - JR Group använder GS1-standarder för att öka effektiviteten i logistiken för höghastighetståg och samtidigt säkerställa säkerheten genom exakt spårbarhet av komponenter.
CA - Kanadas VIA Rail använder GS1-standarder för att förbättra integrationen av processer i leveranskedjan och säkerställa tillgången till reservdelar i avlägsna regioner.
US - Amerikanska Amtrak optimerar underhållsprocesser och transparens vid upphandlingen av säkerhetskritiska komponenter med GS1-standarder.
AU - I Australien använder järnvägsoperatörer GS1-standarden för att hantera livscykeln för delar och komponenter, säkerställa spårbarhet och optimera underhållsprocesser. Detta omfattar en exakt identifiering av säkerhetsrelevanta komponenter och integrering i befintliga logistikprocesser

Lasermaskiner för järnvägsindustrin