
Laserski uređaji za željezničku industriju
- Lasersko označavanje komponenata željezničkih vozila i infrastrukturnih sustava.
- Osigurajte praćenje i zaštitu od krivotvorina s trajnim, visokopreciznim laserskim oznakama.
- Graviranje, označavanje, strukturiranje, rezanje, perforiranje, struganje, čišćenje i više.
- Za proizvođače velikih serija, integratore i dobavljače u željezničkoj industriji.
Pregled odgovarajućih laserskih sustava za označavanje / primjenu u željezničkoj industriji
Primjene laserskog označavanja u željezničkoj infrastrukturi:
Područje primjene | Vrsta komponenata | Preporučeni laserski uređaji |
Materijal za tračnice | Tračnice, pričvrsnici za tračnice, pragovi, skretnice | VIN Marker, SpeedMarker |
Kontrolni i sigurnosni sustavi zaštite, senzori | Sistemi blokiranja i praćenja, tehnologija skretnica signalne kućice, željeznički prijelaz | InMarker, SpeedMarker |
Električni sustavi | Sustavi nadzemnih vodova, grijanje skretnica, sustavi napajanja željeznica | InMarker, SpeedMarker |
Zaštita imovine i automatizacija zgrada | Sustavi za otkrivanje provale, kontrola pristupa, video sigurnosni sustavi | InMarker, SpeedMarker |
Primjene laserskog označavanja u vlakovima:
Sustav vozila | Ključne komponente | Preporučeni laserski uređaji |
Sustav kočenja | Kontrola kočenja, aktuator kočnice, magnetska kočnica za tračnice | InMarker, SpeedMarker |
Karoserija vozila | Oprema za ukrcavanje i utovar, oprema za vuču i guranje | InMarker |
Sustav pogona | Kontrola pogona, motor, mjenjač | InMarker, SpeedMarker |
Šasija | Okvir, ovjes, osovinski sklop, šasija | InMarker, SpeedMarker |
Pomoćno i dodatno napajanje | Opskrba komprimiranim zrakom, sustav tlačnih spremnika, sustav baterija | InMarker, SpeedMarker |
Interijer | Interijer, grijanje, ventilacija, sanitarni čvor, kuhinja | SpeedMarker , Speedy |
Opskrba energijom | Zaštitni uređaji, sustavi motora s unutarnjim izgaranjem | InMarker, SpeedMarker |
Središnja kontrola i komunikacija | Tehnologija upravljanja vlakovima, dijagnostički i komunikacijski sustavi | SpeedMarker |
Tehnologija operativnog upravljanja | Operativna komunikacija (radio) | SpeedMarker , Speedy |
Radionica za održavanje / obuku | Ispitivanja materijala, izrada modela, obuka, daljnja obuka | SpeedMarker , Speedy |
Koji je laserski stroj najbolji za željezničke komponente i vozila?
Lasersko označavanje s kompaktno integriranim laserom

Snažni industrijski laserski graveri serije InMarker (do 200 W) jamče precizno označavanje s kratkim vremenskim ciklusima kao dio vaše proizvodne linije, robotske ćelije ili proizvodnog pogona.

Obavezni zahtjevi za označavanje željezničkih komponenata
Bez obzira na pojedinačne zahtjeve za označavanje proizvođača ili dobavljača, operateri željezničkog prijevoza definiraju više od 300 različitih komponenata za željeznička vozila i infrastrukturu koje podliježu obaveznom označavanju (pogledajte izvadak iznad). Klasifikacija se proteže od komponenti koje su relevantne za sigurnost i za odobrenja te operativno relevantnih, skupih komponenata ili komponenata relevantnih za plan održavanja. U isto vrijeme, GS1 DataMatrix kod i red s običnim tekstom također moraju biti vidljivi kada je proizvod instaliran (ako je tehnički izvedivo) i trebaju biti idealno smješteni u blizini postojeće pločice s oznakama.

Industrijska rješenja
U željezničkom sektoru postoji mnogo paralela s automobilskom industrijom. I ovdje se ne radi samo o “malim” vozilima, već često i o komercijalnim vozilima i kamionima. Na primjer, duboko graviranje ili posebna proizvodna rješenja za označavanje kočnica potrebna su u oba sektora. Trotec ima opsežno znanje o primjeni i procesima u tim područjima, što našim kupcima olakšava realizaciju i implementaciju te često skraćuje vrijeme potrebno za to.
Također pročitajte: Označavanje kočionih diskova prema EURO 7 standardu
GS1: poticanje standardizacije i učinkovitosti u željezničkom saobraćaju

GS1 kao zajednički standard u željezničkoj industriji.
Industrije poput strojarstva ili tehnologije vozila već dugo koriste standardiziranu opciju praćenja pomoću GS1. U međuvremenu, željeznički operateri iz 23 zemlje također su se složili koristiti GS1 identifikacijske brojeve kao što su GTIN, GIAI i SGTIN. To je zato što sveobuhvatna upotreba zajedničkog standarda nudi određeni potencijal:
- Elektronička i poboljšana razmjena podataka između proizvođača, operatera i regulatornih tijela
- Optimizacija logističkih procesa i upravljanje (pod)dobavljačima
- Poboljšanje upravljanja greškama i jamstvima
- Prikupljanje i korištenje podataka za razvoj, rad i održavanje proizvoda
- Poboljšana zaštita od krivotvorina za proizvođače
Sažetak: Veća sigurnost, veća transparentnost i učinkovitiji procesi - što na kraju koristi svim uključenim stranama.

GS1 integracija olakšana uz SpeedMark i podršku tvrtke Trotec
Trotec je GS1 Solution Partner i, uz SpeedMark softver, nudi jednostavnu opciju obrade GS1 kodova. Osim toga, individualni tijekovi rada laserskog procesa mogu se definirati u SpeedMark softveru i time idealno prilagoditi vašem tijeku rada. Za složenije procese ili ERP povezanost, također nudimo podršku naših softverskih stručnjaka iz našeg Galvo Competence centra.

Rješenja za rukovanje proizvodima za učinkovito lasersko označavanje
Naša prilagodba omogućuje spajanje automatizacije ili djelomične automatizacije ako vam je potrebno, na primjer, paletiziranje, robotsko rukovanje ili pričvršćivanje obradaka, okruglo graviranje itd.
S radnim stanicama SpeedMarker, SpeedMark Vision možete koristiti za brzo i precizno pozicioniranje oznaka na obradcima putem kamere. Također izbjegavate skupe škartove zahvaljujući funkciji Smart Adjust.
Umjesto toga, možete koristiti InMarker integrirani laser koji koristi Safetycone za fleksibilno postavljanje oznaka izravno na komponentu. Ovo se može integrirati u vašu proizvodnu liniju ili koristiti kao samostalno rješenje, a posebno je korisno za vrlo teške ili velike komponente ili velike količine.
Mogućnosti za fleksibilnu identifikaciju proizvoda

Laserski izvor prilagođen vašim zahtjevima za materijale i procese
Uz našu prilagodbu, Trotec laserski sustavi mogu se opremiti i drugim laserskim izvorima uz vlaknaste ili CO₂ lasere. Ovisno o svojstvima materijala, zahtjevima obrade i vremenima ciklusa, dostupni su, na primjer, UV laseri, PICO laseri ili FEMTO laseri.
Primjeri opcija obrade
- Žarenje – promjena boje zagrijavanjem
- Duboko graviranje – često se koristi za komponente pod visokim opterećenjem
- Fino graviranje – uglavnom se koristi za označavanje
- Perforiranje – ovaj postupak može biti koristan za tekstil, na primjer. Organski materijali kao što su
- Materijali poput kože, drva i slično mogu se ukrasiti ili pripremiti za daljnje radne korake
- Kerf Cut - pretvaranje krutih materijala u fleksibilne pomoću tehnologije rezanja
Globalne primjene GS1 standarda u željezničkoj industriji
Unatoč upotrebi uniformnog GS1 standarda, postoje razlike u primjeni između zemalja. Ove razlike uglavnom se odnose na specifične implementacije i fokus odgovarajućih željezničkih operatera, na primjer:
- DE - Deutsche Bahn intenzivno koristi GS1 standarde za upravljanje ciklusom trajanja dijelova i komponenata. Fokus je na praćenju i usklađenosti sa sigurnosnim standardima.
- AT - U Austriji je fokus na optimizaciji tokova materijala i povećanju učinkovitosti poslovanja. ÖBB koristi GS1 standarde kako bi osigurao besprijekornu integraciju u postojeće logističke procese.
- CH - SBB koristi GS1 standarde prvenstveno za poboljšanje procesa održavanja i osiguranje dostupnosti rezervnih dijelova. Fokus je ovdje na preciznoj identifikaciji i upravljanju komponentama relevantnim za sigurnost.
- FR - SNCF koristi GS1 standarde za podršku interoperabilnosti i prekograničnim operacijama. Fokus je na usklađenosti s međunarodnim propisima i poboljšanju transparentnosti u opskrbnom lancu.
- IT- Trenitalia koristi GS1 standarde za optimizaciju sustava informacija za putnike i prodaju karata, osiguravajući ugodno iskustvo putovanja. Osim toga, fokus je također na poboljšanju opskrbnog lanca za rezervne dijelove.
- ES - RENFE koristi GS1 standarde za pojednostavljenje logističkih procesa, osobito u infrastrukturi visokih brzina. Istovremeno, pokušava postići ekološke ciljeve kroz održivu nabavu.
- UK - Network Rail koristi GS1 standarde za dobivanje informacija u stvarnom vremenu o željezničkim komponentama te za učinkovitije planiranje radova održavanja. Sigurnost i dostupnost ključnih komponenata su ključni prioriteti.
- SE - Švedski SJ koristi GS1 standarde za promicanje održivosti u opskrbnom lancu, osobito optimiziranjem procesa reciklaže i smanjenjem otpada.
- JP - JR Grupa koristi GS1 standarde za povećanje učinkovitosti u logistici vlakova velikih brzina, dok osigurava sigurnost preciznim praćenjem komponenti.
- CA - Kanadski VIA Rail koristi GS1 standarde za poboljšanje integracije procesa u opskrbnom lancu i osiguranje dostupnosti rezervnih dijelova u udaljenim regijama.
- US - Američki Amtrak optimizira procese održavanja i transparentnost u nabavi komponenti kritičnih za sigurnost s GS1 standardima.
- AU - U Australiji, željeznički operateri koriste GS1 standard za upravljanje ciklusom trajanja dijelova i komponenata, osiguranje praćenja i optimizaciju procesa održavanja. To uključuje precizno identificiranje sigurnosno relevantnih komponenata i integraciju u postojeće logističke procese