![](/static_processed/ca8774c657251ff2dfa3575b39beb3c2/2.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/about-trotec/trotec-customers/Philipp_Hafner/2.jpg","edits":{"resize":{"width":1280,"height":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Philipp Hafner zastąpił znakowanie mechaniczne rozwiązaniem InMarker
Laserowe znakowanie tarcz hamulcowych i komponentów
Od prawie 100 lat firma Philipp Hafner GmbH jest wiodącym specjalistą w zakresie zaawansowanych technologii pomiarowych do pomiarów wymiarowych elementów o wąskich tolerancjach, głównie dla przemysłu motoryzacyjnego i jego dostawców. Systemy pomiarowe rozwiązują złożone problemy pomiarowe w środowiskach produkcyjnych i są zaprojektowane do pracy ciągłej, 24/7.
Modułowa konstrukcja systemu może zostać rozszerzona o kabinę laserową. Technologia laserowa Trotec stanowi kluczowy element znakowania tekstu jawnego oraz kodów DMC.
Grawerowanie tarcz hamulcowych i komponentów
Fellbach, Germany
InMarker
![](/static_processed/70f233b008e7fc4387c40dc010d57b3a/20251125_092523.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/about-trotec/trotec-customers/Philipp_Hafner/20251125_092523.jpg","edits":{"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Wymagania przemysłowe: Głębokie grawerowanie i kod DMC
Kilka lat temu dostawca systemów otrzymał zlecenie na skonstruowanie maszyny zdolnej do grawerowania tarcz hamulcowych na głębokość dwóch dziesiątych milimetra. Tak głębokie grawerowanie stanowiło nowość nawet dla doświadczonych konstruktorów maszyn. »„Firma Trotec zrobiła na nas największe wrażenie przede wszystkim dzięki swojej wiedzy eksperckiej w zakresie doradztwa na początkowym etapie projektu” → dr Daniel Benz.
![](/static_processed/52a79d2cd5f51efcb7620644279f30fd/3.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/about-trotec/trotec-customers/Philipp_Hafner/3.jpg","edits":{"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Wymagania jakościowe: Lasery integracyjne firmy Trotec zastępują inne technologie znakowania
Firma stosowała takie procesy, jak tłoczenie igłowe i tłoczenie zarysowujące. Przetestowano i wykorzystano również różne lasery integracyjne. „Procesy mechaniczne szybko wykluczono, ponieważ nie pozwalają one uzyskać atrakcyjnego kroju czcionki i często generują duży hałas podczas produkcji” – wyjaśnia dr Daniel Benz. → „Nigdy nie mieliśmy do dyspozycji systemu laserowego o większej mocy niż InMarker firmy Trotec”.
Wydajność: cztery tarcze hamulcowe na minutę
Zautomatyzowany system firmy Hafner dzieli się na trzy etapy pracy. Pierwszym z nich jest badanie częstotliwości drgań własnych. Drugi etap obejmuje pomiary wymiarowe i geometryczne. Na koniec w kabinie laserowej wykonywane jest znakowanie zużycia oraz grawerowanie laserowe tekstu zwykłego i kodu DMC. W zależności od produktu czas cyklu wynosi od 15 do 25 sekund. Dzięki temu system może przetworzyć ponad dwa miliony tarcz hamulcowych rocznie, pracując w trybie 24/7.
Trotec Laser to silny partner przemysłowy
Zależało nam na tym, aby mieć partnera o dużym zasięgu i doświadczeniu w zakresie obsługi. Naszym zdaniem firma Trotec dysponuje kompetentnymi pracownikami. Nie ogranicza się to tylko do kilku osób, więc kiedy potrzebowaliśmy wsparcia na miejscu, firma Trotec nam je zapewniła.
„O naszej współpracy z firmą Trotec możemy powiedzieć same pozytywne rzeczy. Firma Trotec zrobiła na nas wrażenie na każdym etapie projektu, od konsultacji i pobierania próbek po realizację i kontrolę jakości.” – dr Daniel Benz, dyrektor generalny ds. technologii, inżynierii i produkcji, Philipp Hafner GmbH
![Maszyna do grawerowania laserowego Trotec Speedy 400 CO₂ z przezroczystą pokrywą na kółkach samonastawnych](/static_processed/ad366fa989b7a3faeb5c4b3945b810a1/maszyna-do-grawerowania-laserowego-trotec-speedy-400-co-z-przezroczysta-pokrywa-na-kolkach-samonastawnych.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/Laser_Machines/Speedy_Series/laser-engraver-speedy-400-left.png","edits":{"extract":{"top":89,"left":443,"width":1051,"height":443},"resize":{"width":650,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
![Author Image](/static_processed/39b137145fe3b080cdb057970b3d2919/contact-ferdinand.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/contact/contact-ferdinand.jpg","edits":{"resize":{"width":194,"height":194,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
![](/static_processed/cf10f47b39a277f6ab9fb292a4e7fa0b/website_banner_dom_may_26_pl__1080x1350_.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/News/DE/images_2026/Website_banner_DOM_May_26_PL__1080x1350_.png","edits":{"resize":{"width":480,"height":480,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
