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Philipp Hafner hat die mechanische Markierung durch InMarker ersetzt

Laserkennzeichnung von Bremsscheiben und Komponenten

Seit fast 100 Jahren ist die Philipp Hafner GmbH ein führender Spezialist für anspruchsvolle Produktionsmesstechnik zur Maßprüfung von Werkstücken mit engen Toleranzen und beliefert vor allem die Automobilindustrie sowie deren Zulieferer. Die Messsysteme lösen komplexe Messaufgaben in Produktionsumgebungen und sind für den kontinuierlichen 24/7-Betrieb ausgelegt. Das modulare Systemdesign kann um eine Laserkabine erweitert werden. Die Lasertechnologie von Trotec ist dabei eine zentrale Komponente für Klarschrift- und DMC-Code-Kennzeichnungen.

Anwendung

Gravur von Bremsscheiben und Komponenten

Standort

Fellbach, Germany

Lasermaschine

InMarker

Anforderungen in der Industrie: Tiefgravur und DMC-Code

Vor einigen Jahren erhielt der Systemlieferant den Auftrag, eine Maschine zu bauen, die Bremsscheiben mit einer Gravurtiefe von zwei Zehntelmillimetern bearbeiten kann. Diese tiefe Gravur war selbst für erfahrene Maschinenbauer eine neue Herausforderung. »„Trotec hat uns vor allem durch seine Beratungskompetenz in der Projektanlaufphase überzeugt“ → Dr. Daniel Benz.

Qualitätsanforderungen: Integrationslaser von Trotec ersetzen andere Markierungstechnologien

„Das Unternehmen setzte Verfahren wie Nadelprägung und Kratzprägung ein. Außerdem wurden verschiedene Integrationslaser getestet und eingesetzt. Die mechanischen Verfahren wurden schnell verworfen, da sie keine ansprechende Schrift erzeugen und während der Produktion oft sehr laut sind“, erklärt Dr. Daniel Benz. Wir hatten noch nie ein leistungsstärkeres Lasersystem als den InMarker von Trotec.“

Leistung: Vier Bremsscheiben pro Minute

Das automatisierte System von Hafner ist in drei Arbeitsbereiche unterteilt. Zunächst erfolgt die Eigenfrequenzprüfung. Im zweiten Schritt werden Maß- und Geometriemessungen durchgeführt. Abschließend erfolgen in der Laserkabine die Verschleißmarkierung sowie die Lasergravur mit Klartext und DMC-Code. Je nach Produkt liegt die Zykluszeit zwischen 15 und 25 Sekunden. So kann das System bei einem Betrieb rund um die Uhr über zwei Millionen Bremsscheiben pro Jahr verarbeiten.

Trotec Laser ist ein leistungsstarker Partner für die Industrie

Uns war es wichtig, einen großen Partner mit Fachkompetenz im Servicebereich zu haben. Unserer Meinung nach verfügt Trotec über kompetente Mitarbeiter. Diese beschränken sich nicht auf wenige Einzelpersonen, sodass Trotec uns vor Ort unterstützen konnte, als wir Hilfe benötigten.

„Wir können über unsere Zusammenarbeit mit Trotec nur Positives berichten. Trotec hat uns in jeder Phase des Projekts beeindruckt, von der Beratung und Bemusterung bis hin zur Ausführung und Qualitätskontrolle.“Dr. Daniel Benz, CEO Technologie, Engineering, Produktion, Philipp Hafner GmbH 

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