![](/static_processed/6b6a50e8c149a2393abc9f564b638331/bahn2.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/Bahn2.PNG","edits":{"resize":{"width":1280,"height":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Macchine laser per l'industria ferroviaria
- Marcatura laser per componenti di veicoli ferroviari e sistemi infrastrutturali.
- Garantite la tracciabilità e la protezione dalle contraffazioni con marcature laser permanenti e di alta precisione.
- Incisione, marcatura, strutturazione, taglio, perforazione, spellatura, pulizia e altro ancora.
- Per i produttori di grandi serie, gli integratori e i fornitori dell'industria ferroviaria.
Panoramica delle macchine laser per marcatura / aree di applicazione nell'industria ferroviaria
Applicazioni della marcatura laser nelle infrastrutture ferroviarie:
| Area di applicazione | Tipo di componenti | Macchine laser consigliate |
| Materiale binari | Rotaie, elementi di fissaggio dei binari, traversine, deviatoi | VIN Marker, SpeedMarker |
| Tecnologia di controllo e sicurezza sistemi di protezione, sensori | Sistemi di interblocco e di monitoraggio, tecnologia di manovra in cabina di segnalamento, passaggio a livello | InMarker, SpeedMarker |
| Sistemi elettrici | Sistemi di linee aeree, riscaldamento deviatoi, sistemi di alimentazione ferroviaria | InMarker, SpeedMarker |
| Protezione della proprietà e automazione degli edifici | Rilevamento delle intrusioni, controllo degli accessi, sistemi di videosorveglianza | InMarker, SpeedMarker |
Applicazioni di marcatura laser nei veicoli ferroviari:
| Sistema veicolo | Componenti chiave | Macchine laser consigliate |
| Sistema frenante | Controllo freno, attuatore freno, freno elettromagnetico | InMarker, SpeedMarker |
| Corpo del veicolo | Attrezzature per l'imbarco e il carico, attrezzature per il traino e la spinta | InMarker |
| Sistema di trazione | Controllo della trazione, motore, cambio | InMarker, SpeedMarker |
| Telaio | Telaio, sospensioni, sala montata, carro | InMarker, SpeedMarker |
| Fornitura ausiliaria e di servizio | Alimentazione aria compressa, sistema di serbatoi a pressione, sistema batterie | InMarker, SpeedMarker |
| Interni | Interni, riscaldamento, ventilazione, sanitari, cucina | SpeedMarker , Speedy |
| Alimentazione | Dispositivi di protezione, sistemi di motori a combustione | InMarker, SpeedMarker |
| Controllo centrale e comunicazione | Tecnologia di controllo treni, sistemi di diagnostica e comunicazione | SpeedMarker |
| Tecnologia di controllo operativo | Comunicazione operativa (radio) | SpeedMarker , Speedy |
| Officina di manutenzione / formazione | Prove sui materiali, realizzazione di modelli, formazione, aggiornamento professionale | SpeedMarker , Speedy |
Quale macchina laser è la migliore per i componenti e i veicoli ferroviari?
Etichettatura laser con laser a integrazione compatta
![](/static_processed/065ad2bb748891319b9a778185d33874/inmarker-header-size.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/Laser_Machines/inmarker/inmarker-header-size.jpg","edits":{"resize":{"width":375,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Questi potenti incisori laser industriali della serie InMarker (fino a 200 watt) garantiscono una marcatura precisa con tempi di ciclo ridotti come parte della vostra linea di produzione, cella robotizzata o impianto di produzione.
![](/static_processed/5eded49a8ab61f77fc9c50f404fb18d8/6_laser-marking-machine-usp5-high-quality-components_thumbnail.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/Laser_Machines/SpeedMarker/6_laser-marking-machine-usp5-high-quality-components_Thumbnail.png","edits":{"resize":{"width":375,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
![](/static_processed/ca8f4855fa2d3c1107887bac596cc507/laser-engraver-speedy-400-front.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/Laser_Machines/Speedy_Series/laser-engraver-speedy-400-front.jpg","edits":{"resize":{"width":375,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
![](/static_processed/e4976136c3ec4b1402b8d7f990c840aa/customizing_zu-abfuehrung.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/Laser_Machines/inmarker/custom-laser-solutions/customizing_zu-abfuehrung.png","edits":{"resize":{"width":375,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
![](/static_processed/c0167499eea4af88254e2735db6fe56b/istock-1151245347.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/iStock-1151245347.jpg","edits":{"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Requisiti obbligatori di etichettatura per i componenti ferroviari
A prescindere dai requisiti di etichettatura individuali di produttori o fornitori, gli operatori ferroviari stabiliscono ben oltre 300 componenti diversi per veicoli ferroviari e infrastrutture come soggetti a etichettatura obbligatoria (vedi estratto sopra). La classificazione spazia da componenti critici per la sicurezza e rilevanti per l'approvazione, a quelli rilevanti per l'operatività, a quelli ad alto costo o rilevanti per il piano di manutenzione. Allo stesso tempo, il codice GS1 DataMatrix e la riga in chiaro devono essere visibili anche quando il prodotto è installato (se tecnicamente possibile) e dovrebbero essere idealmente collocati vicino alla targhetta dati esistente.
![](/static_processed/80b3f56fbb26af8d526a96e415b401d1/istock-1741990424.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/iStock-1741990424.jpg","edits":{"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Soluzioni per l'industria
Il settore ferroviario presenta numerosi parallelismi con l'industria automobilistica. Anche qui infatti non si tratta solo di "piccole" auto, ma spesso anche di veicoli commerciali e camion. Ad esempio, in entrambi i settori sono richieste soluzioni per l’incisione profonda o di produzione speciale per la marcatura dei freni. Trotec ha un'ampia conoscenza delle applicazioni e dei processi di queste applicazioni, che rende la realizzazione e l'implementazione molto più semplice per i nostri clienti e spesso riduce i tempi necessari.
Leggi anche: la marcatura dei dischi freno secondo EURO 7
GS1: standardizzazione ed efficienza nelle operazioni ferroviarie
![https://www.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/GS1.jpg](/static_processed/0d23c73d975533abbce8dc344193b1ab/gs1.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/GS1.jpg","edits":{"resize":{"width":615,"height":350,"fit":"inside"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
GS1 come standard comune nel settore ferroviario.
Settori come l'ingegneria meccanica o la tecnologia dei veicoli utilizzano da tempo l'opzione standardizzata della tracciabilità tramite GS1. Nel frattempo, anche gli operatori ferroviari di 23 Paesi hanno deciso di utilizzare i numeri di identificazione GS1 come GTIN, GIAI e SGTIN. Questo perché l'uso completo di uno standard comune offre diverse potenzialità:
- Scambio elettronico e migliorato di dati tra produttori, operatori e autorità di regolamentazione
- Ottimizzazione dei processi logistici e gestione dei (sotto)fornitori
- Miglioramento della gestione degli errori e della garanzia
- Raccolta e utilizzo di dati per lo sviluppo, la messa in servizio e la manutenzione dei prodotti
- Migliore protezione dalla contraffazione per i produttori
Sintesi: Più sicurezza, più trasparenza e processi più snelli, a vantaggio di tutte le parti coinvolte.
![https://www.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/Solution_Partner_GS1.png](/static_processed/938b5104641badd97b30d07a4c0b420d/solution_partner_gs1.png?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/Solution_Partner_GS1.png","edits":{"resize":{"width":615,"height":350,"fit":"inside"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Integrazione GS1 semplificata con SpeedMark e il supporto di Trotec
Trotec è un Solution Partner GS1 e, con il software SpeedMark, offre la semplice opzione di elaborare codici GS1. Inoltre, i singoli flussi di lavoro del processo laser possono essere definiti nel software SpeedMark e quindi adattati in modo ideale al vostro flusso di lavoro. Per i processi più complessi o per il collegamento all’ERP, offriamo anche il supporto dei nostri specialisti software del nostro Galvo Competence Center.
![](/static_processed/1cc3353e1c951362320cdf9ecee49fab/inmarker-railroad.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/InMarker-railroad.jpg","edits":{"extract":{"top":452,"left":0,"width":2187,"height":1369},"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Soluzioni per la gestione dei prodotti per una marcatura laser efficiente
La nostra personalizzazione consente il collegamento di automazione o automazione parziale se avete bisogno, per esempio, di pallettizzazione, manipolazione robotizzata o di attrezzature per il fissaggio dei pezzi, incisioni circolari, ecc.
Con le consolle operative SpeedMarker è possibile utilizzare SpeedMark Vision per posizionare le marcature sui pezzi in modo rapido e preciso grazie al supporto della telecamera. Inoltre, grazie a Smart Adjust, si evitano costosi scarti.
In alternativa, è possibile utilizzare il laser di integrazione InMarker con Safetycone per posizionare in modo flessibile le marcature direttamente sul componente. Può essere integrato nella linea di produzione o utilizzato come soluzione indipendente ed è particolarmente utile per componenti molto pesanti o molto grandi, o per quantità elevate.
Opzioni per un'identificazione versatile dei prodotti
![](/static_processed/fdaa26f66b9cddacc64bddfdee413f6f/applikationtlad.jpg?{"image":"https://backend.troteclaser.com/static/images/applications/railroad-industry/ApplikationTLAD.jpg","edits":{"resize":{"width":640,"fit":"cover"}},"outputFormat":{"format":"webp"}})
Sorgente laser su misura per i vostri materiali e requisiti di processo
Grazie alla nostra personalizzazione, le macchine laser Trotec possono essere equipaggiate anche con altre sorgenti laser oltre ai laser a fibra o CO₂. A seconda delle proprietà del materiale, dei requisiti di lavorazione e dei tempi di ciclo, è possibile scegliere, per esempio, tra laser UV, laser PICO o laser FEMTO.
Esempi di opzioni di elaborazione
- Marcatura per ricottura - cambiamento di colore attraverso il riscaldamento
- Incisione profonda - spesso utilizzata per componenti sottoposti a sollecitazione intensa
- Incisione fine - utilizzata soprattutto per l'etichettatura
- Perforazione - questa lavorazione può essere utile, ad esempio, per i tessuti. Materiali organici come
- Materiali come pelle, legno, ecc. possono essere decorati o preparati per ulteriori fasi di lavoro
- Kerf del taglio - rendere flessibili i materiali rigidi grazie alla tecnologia di taglio
Applicazioni globali degli standard GS1 nel settore ferroviario
Nonostante l'utilizzo di uno standard GS1 uniforme, esistono differenze di applicazione tra i vari Paesi. Queste differenze riguardano principalmente le implementazioni specifiche e l'attenzione dei rispettivi operatori ferroviari, ad esempio:
- DE - Deutsche Bahn utilizza intensamente gli standard GS1 per la gestione del ciclo di vita di parti e componenti. L'attenzione è rivolta alla tracciabilità e alla conformità agli standard di sicurezza.
- AT - In Austria, l'attenzione è rivolta all'ottimizzazione dei flussi di materiali e all'aumento dell'efficienza delle operazioni. ÖBB utilizza gli standard GS1 per garantire una perfetta integrazione nei processi logistici esistenti.
- CH - Le FFS utilizzano gli standard GS1 principalmente per migliorare i processi di manutenzione e per garantire la disponibilità delle parti di ricambio. L'attenzione è rivolta all'identificazione precisa e alla gestione dei componenti rilevanti per la sicurezza.
- FR - SNCF utilizza gli standard GS1 per supportare l'interoperabilità e le operazioni transfrontaliere. L'attenzione si concentra sulla conformità alle normative internazionali e sul miglioramento della trasparenza della catena di approvvigionamento.
- IT- Trenitalia utilizza gli standard GS1 per ottimizzare i sistemi di informazione ai passeggeri e di biglietteria, garantendo un'esperienza di viaggio senza problemi. Inoltre, l'attenzione è rivolta anche al miglioramento della catena di approvvigionamento delle parti di ricambio.
- ES - RENFE sta utilizzando gli standard GS1 per ottimizzare i processi logistici, in particolare nell'infrastruttura ad alta velocità. Allo stesso tempo, cerca di raggiungere gli obiettivi ambientali tramite approvvigionamenti sostenibili.
- UK- Network Rail utilizza gli standard GS1 per ottenere informazioni in tempo reale sui componenti ferroviari e per pianificare in modo più efficiente gli interventi di manutenzione. La sicurezza e la disponibilità dei componenti critici sono priorità fondamentali.
- SE - La svedese SJ utilizza gli standard GS1 per promuovere la sostenibilità nella catena di approvvigionamento, in particolare ottimizzando i processi di riciclo e riducendo i rifiuti.
- JP - JR Group utilizza gli standard GS1 per aumentare l'efficienza nella logistica dei treni ad alta velocità, garantendo al contempo la sicurezza grazie alla precisa tracciabilità dei componenti.
- CA - La canadese VIA Rail utilizza gli standard GS1 per migliorare l'integrazione dei processi della catena di approvvigionamento e garantire la disponibilità delle parti di ricambio nelle regioni remote.
- Stati Uniti - American Amtrak ottimizza i processi di manutenzione e la trasparenza negli approvvigionamenti di componenti critici per la sicurezza con gli standard GS1.
- AU - In Australia, gli operatori ferroviari utilizzano lo standard GS1 per gestire il ciclo di vita di parti e componenti, garantire la tracciabilità e ottimizzare i processi di manutenzione. Ciò include l'identificazione precisa dei componenti rilevanti per la sicurezza e l'integrazione nei processi logistici esistenti
