재창조된 VIN 인그레이빙: OEM을 위한 효율성과 유연성
자동차 산업에서 차량 식별 번호(VIN)는 추적성 및 품질 보증을 위한 핵심 요소입니다. 이 번호가 차체 부품에 적용되는 방식은 최근 몇 년 동안 크게 발전했습니다. Trotec VIN 레이저를 사용하면 기존의 도트 핀 시스템에 비해 많은 이점을 제공하는 최신 비접촉식 솔루션을 사용할 수 있습니다.

VIN 마커: 성능 및 사양
VIN 마커는 일반적으로 200와트의 출력으로 제공되며, 이는 대부분의 OEM의 요구 사항을 충족합니다. 그러나 개별 맞춤화가 필요한 일반적인 요구 사항이 있습니다. 다음 표는 전력 레벨에 따라 달성 가능한 사이클 시간, 마킹 필드 등에 대한 간략한 개요를 제공합니다:
전력 | 50W | 100W | 200W |
VIN 마킹 지속 시간 [초] | 120 | 25 | 15 |
Max. 펄스 에너지 [mJ] | 1,25 | 1,5 | 2 |
마킹 헤드 무게 세이프티콘 포함 [kg] | 10 | 16 | 18 |
마킹 헤드 치수 [mm] | 120 x 106 x 306 | 180 x 145 x 450 | 180 x 145 x 450 |
VIN 통합 레이저의 주요 이점
속도와 효율성
VIN 레이저는 200W로 단 15초 만에 완전한 VIN(17자 + 특수 문자 2개)을 각인합니다. 이는 많은 도트 핀 시스템보다 빠를 뿐만 아니라 생산 효율도 훨씬 높습니다.
비접촉식 마킹 - 클램핑 필요 없음
복잡한 클램핑 메커니즘과 카운터 베어링이 필요한 도트 핀 시스템과 달리 VIN 레이저는 비접촉식으로 작동합니다. 따라서 시간을 절약하고 기계적 스트레스를 줄이며 통합을 간소화합니다.
재료 유연성
차체, 알루미늄, 경화강, 티타늄 등 날것 또는 도장된 차체에 상관없이 VIN 레이저는 마모 없이 안정적으로 조각합니다.
컴팩트한 디자인 - 간편한 통합
마킹 헤드는 무게가 10~18kg에 불과하고 크기가 최대 180 x 145 x 450mm로 로봇, 매니퓰레이터 또는 밸런서에 사용하기에 이상적입니다. 추가 보강이나 수정 없이 좁은 생산 환경에도 쉽게 장착할 수 있습니다.
안전성과 낮은 유지보수
세이프티콘 모듈은 추가 보호 하우징 없이도 클래스 1 레이저 작동을 가능하게 합니다. 연기와 입자를 안정적으로 추출합니다. 기계식 니들을 사용하지 않으므로 니들 파손 점검과 같은 일반적인 유지보수 작업이 필요하지 않습니다.
표준화된 PLC 통합
VASS6 블록과 Profisafe가 장착된 VIN 레이저는 표준화된 인터페이스에 의존하는 통합업체에 이상적입니다. 맞춤형 솔루션이 더 이상 필요하지 않으므로 프로젝트 시간과 비용이 절감됩니다.
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고객의 의견 트로텍 VIN 레이저 리뷰
"VIN 레이저는 사이클 시간을 크게 개선했습니다. 표준화된 PLC 인터페이스 덕분에 로봇 셀에 쉽게 통합할 수 있었습니다."
"마지막으로 복잡한 클램핑 없이 작동하는 시스템입니다. 덕분에 시간과 설계 비용이 절약되었습니다."
"도장된 차체 부분에서도 선명하고 영구적으로 가독성이 뛰어난 각인 품질이 인상적입니다."
"VIN 레이저를 사용하여 유지보수 간격을 대폭 줄였습니다. 바늘 파손이나 공구 교체가 필요 없어 진정한 공정 안정성을 확보할 수 있었습니다."
"컴팩트한 디자인이 우리를 설득했습니다. 레이저는 큰 수정 없이 기존 라인에 완벽하게 들어맞습니다."



결론: 결론: VIN 마킹의 미래는 여기 있습니다
트로텍 VIN 레이저는 차량 마킹의 새로운 기준을 제시합니다. 기존 스크라이빙 시스템보다 더 빠르고 안전하며 유지보수가 덜 필요하고 유연성이 뛰어납니다. 효율성과 품질에 중점을 두는 OEM 및 공급업체에게 VIN 마커는 단순한 마킹 시스템 그 이상이며 최신 생산 라인을 위한 전략적 이점이기 때문에 인더스트리 4.0의 요구 사항을 충족하는 이상적인 솔루션입니다. 빠른 속도, 손쉬운 통합, 낮은 운영 비용으로 OEM과 통합업체에 미래 지향적인 VIN 마킹 솔루션을 제공합니다.